Laos
23.01. Nach einem angenehmen Flug von 45 min. von Koh Samui ( 8-9 Uhr a m ) nach Bangkok, mit Bangkok Airways, einschließlich Frühstück an Bord. Konnte ich bereits um 10:00 Uhr mit dem kostenlosen Shuttlebus vom Suvarnubhumi Airport zum zweiten großen Flughafen, Don Mueng, fahren. Da Gott sei dank kein Stau auf den Schnellstraßen war, hat die Fahrt nur 40 Minuten gedauert und das Einchecken für meinen Flug um 13:55 Uhr nach Laos mit Air Asia war deshalb völlig stressfrei. Um 15:15 p m sind wir in Luang Prabang gelandet. Die Einreise war unkompliziert, hier gibt es wieder ein VoA für 41$
CLR - China Lao Railway
Grund meiner Reise hierher, ist neben der schönen Stadt Luang Prabang, in erster Linie die neue Eisenbahnstrecke von der chinesischen Grenze bis zur Hauptstadt Vientiane, mit der ich auf einem Teilstück von Luang Prabang bis nach Vientiane fahren möchte. Früher, noch ohne Bahn, braucht man für diesen Abschnitt mit einem Minivan, wegen der schlechten Straßen und der bewegten Topographie, circa 12 Stunden! Jetzt beträgt die Fahrzeit knapp 2 Stunden! Die Strecke wurde Ende 2021 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Die eingleisig, elektrifizierte Strecke besteht zu großen Teilen aus Brückenbauwerken und Tunneln, da Laos sehr gebirgig ist. Die Chinesen haben diese Strecke als Teil ihrer neuen „Seidenstraße“ von der Grenze zu China durch Laos bis nach Thailand, für knapp 6 Milliarden US $ errichtet. Später soll diese Strecke, durch Thailand, bis nach Singapur fortgesetzt werden!
Übrigens:
Aus meiner Sicht ist die Strecke ein Meisterwerk! Nicht nur wegen der über 63 % Anteile von Tunneln oder Brücken! Nein, insbesondere wegen der fehlenden bzw. schwierigen Infrastruktur während der Bauphasen. Laos hat nur wenige Straßen und so stellt allein die Logistik für die Herstellung der Strecke bzw. der Bauwerke eine besondere Herausforderung dar!
Ich habe Teile dieser Strecke bereits auf meiner letzten Reise nach Laos ( 2019 ) im vorbeifahren, aus dem Bus, in der Bauphase gesehen und war schon damals beeindruckt.
Wer mehr über das Projekt erfahren möchte, dem empfehle ich die Wikipedia Seite, die das Projekt in vielen Facetten beschreibt.
CLR oder LCR die 2.
Ich habe heute versucht ein Ticket für den Zug von Luang Prabang nach Vientiane zu kaufen. Dafür war ich im nahe gelegenen Ticket Office der LCR und habe circa 40 Minuten angestanden, um dann zu erfahren, dass ein Kauf weder mit Bargeld, aber das wusste ich auch schon vorher, noch mit Mastercard möglich ist. Akzeptiert werden nur zwei Kreditkarten aus Laos, die ich natürlich nicht, aber wahrscheinlich auch sonst kein anderer “Westler” hat! Außerdem kann man die Tickets erst zwei Tage vor der Reise buchen. Leider ist die Information bezüglich der Buchung bzw. den Kaufmöglichkeiten von der LCR ziemlich dürftig. Angeblich soll es am Bahnhof, der ca. 15 km außerhalb liegt, möglich sein mit Bargeld oder mit jeder Kreditkarte zu bezahlen. Aber wie ich erst später herausgefunden habe, gibt es hier in der Stadt auch einige Agenten, die gegen kleines Geld bereit sind ein Ticket für einen Ausländer zu buchen. Ich überlege mir noch wie ich mich da entscheide.
Foto oben: Bamboo Bridge über den Nam Khan
Luang Prabang
ist eine coole Stadt, sehr schön, in einem weiten Hochtal am Zusammenfluss von Nam Khan u. Mekong auf ca. 300 m ü NN gelegen. Mit schöner u. gut erhaltener alter Bebauung aus der französischen Kolonialzeit; Weltkulturerbe! Ehemalige Hauptstadt und Königssitz sowie spirituelles Zentrum von Laos. Luang Prabang hat ca. 70.000 Einwohner.
Im Gegensatz zu den Städten in Thailand, strahlt diese Stadt eine unheimlich Ruhe und Gelassenheit aus. Hier kann man es ohne weiteres eine Woche aushalten. Es gibt viel zu sehen, schöne Geschäfte, tolle Kneipen u. Restaurants, Tempel, Paläste; außerdem gibt es in der näheren Umgebung viel zu entdecken. Der Mekong, läd zu Ausflügen ein. Der Straßenverkehr ist gering und überhaupt nicht hektisch
Übrigens: das Wetter hier ist wie bei uns im Frühling; morgens kühl, so um die 12-15° mittags, nachmittags kommt die Sonne raus und es ist warm bis 25 -27° abends wird es wieder kühler.
Was auffällt, hier gibt es außergewöhnlich viele Franzosen. Mittelalte bis ältere Spezies, aus dem Bürgertum. In Süd Ost Asien trifft man ja schon mal hier u. da Franzosen aber hier sind sie sehr stark vertreten. Ich weiß nicht ob die hier ihr kulturelles Erbe betrachten wollen oder was sie genau hier her zieht, in die ehemalige Kolonie
Neben den Franzosen, trifft man hier leider auch sehr viele Chinesen. Die kommen jetzt mit der Bahn, direkt über die neue Strecke, um hier preiswert Urlaub zu machen. Ich hoffe die bringen keine frischen COVID-Viren mit :-((
Lost in Laos
Ich hab für heute, den 26.01. Eine Tagestour gebucht u. a. zum Kuang-Si Wasserfall der ca. 40km entfernt liegt; vorher zu einem Dorf der Mon eine der ältesten Ethnien in Laos; es liegt auf dem Weg zum Wasserfall. Danach zu einem Elefantencamp und anschließend zum Whisky Brenner, Dorf und zur Pak Ou Höhle.
Beginn 9:00 Uhr mit Abholung vom Hotel, Ende 18:00 Uhr. Insgesamt waren wir neun Personen. Das Dorf der Mon war zwar interessant, aber da hab ich natürlich keine Fotos gemacht, weil das wie Menschen-Schau ausgesehen hätte. Anschließend ging’s zum Wasserfall. Mitten im Wald, wunderschön gelegen, sieben oder noch mehr Kaskaden stürzten bzw. flossen ins Tal, einfach traumhaft anzusehen. im Bereich des Wasserfalls hatten wir Freigang; Treffpunkt war nach 1 h ( 11:50 Uhr ) der Parkplatz. Ich hab mir alles intensiv angeschaut, einige Fotos gemacht und mich dann in ein kleines Café gesetzt, um einen Kaffee zu trinken. Danach bin ich pünktlich zurück zum Parkplatz. Aber da war keiner mehr. Entweder hatte ich etwas falsch verstanden oder man traf sich an einer anderen Stelle. Also ging ich zu Fuß zurück zum großen Parkplatz wo die Minivans u. Tuktuk standen. Da hab ich dann circa 40 Minuten gewartet um irgendwie Anschluss zu finden, aber niemand kam! Entweder waren die schon weg oder haben noch irgendwo auf mich gewartet. Also habe ich mir kurzerhand ein Tuk Tuk gechartert und bin für 200.000 Kip das sind circa 10 Euro die 40km zurück in die Stadt gefahren.
Damit sich der Gide keine Sorgen über meinen Verbleib macht, bin ich nach meiner Rückkehr zu dem „Reisebüro“ und hab bescheid gesagt, dass ich allein zurück gefahren bin und auf den Rest der Tour verzichte. Für mich war die Sache damit erledigt und ich bin einen Kaffee trinken gegangen und anschließend zurück ins Hotel.. Auf dem Weg dorthin begegnete mir der Chef vom Reisebüro und teilte mir mit, dass er mir für den Teil der Tour, an dem ich nicht teilgenommen hab, einen Refund von 25$ geben würde. Ich war einfach, baff, sowas hatte ich noch nie erlebt! Denn für mich war das Thema eigentlich erledigt und das Geld verloren. Ich muss sagen, alle Achtung, tolle Menschen absolut ehrlich und freundlich!!
Übrigens
die Pak Ou Höhle und das Dorf der Wiskybrenner hab ich bereits auf anderen Reisen besucht. Sie ( die Höhle ) ist zwar ein schöner Ort, aber für mich war es heute OK, nicht dorthin gefahren zu sein. Das Elefant Camp u. das Wisky Brenner Dorf hätte ich mir wahrscheinlich sowieso geschenkt; weil ich solche Veranstaltungen nicht mag, im Elefantencamp werden Elefanten benutzt um Touristen zu bespaßen..
THE MAIPHOMG BAMBOO BRIDGE
Konstruktion:
Gebaut nach der Regenzeit im November; Jedes Jahr!. Wird jeden Juni vor dem Anstieg des Flusses entfern. Im folgende November wieder aufgebaut; Bambus kann drei Jahre wiederverwendet werden. Holz wird auf dem Land beschafft und per Holzfloß auf dem Mekong transportiert.Der Bau dauert etwa einem Monat und wird von lokalen Handwerkern durchgeführt.
Wer profitiert von der MAIPHONG Brücke?
Phonsaad Village erhält Mittel für Projekte in der Gemeinde u. lokale Brückenbauer. Menschen auf dem Land aufgrund des Holzverkaufs. Lokale Geschäfte und Händler in Dörfern und der Nam Khan
Der Text oben ist eine Übersetzung des gelben Plakats bei den Fotos!
Übrigens: Ausländer müssen eine Maut von 18.000 kip ( ca. 1€ ) für die Nutzung der Brücke zahlen
Bilder u. Text unten: beim Anklicken vergrößern sich diese
Ticket
Ich hab mir das Ticket für den Zug am 28.01. nach Vientiane über einen Agenten besorgen lassen. Ich hab es gestern, am 27. bekommen. Es hat zwar 100.000 Kip mehr gekostet ( ca. 5€ ) aber dafür werde ich dann auch am 28. morgens mit dem Tuktuk vom Hotel abgeholt und zum 15 km entfernten Bahnhof gebracht.
Übrigens:
Die Fahr mit dem Zug war sehr angenehm u. schnell! 320 km in 2h mit einem Halt nach 1h. in Vang Vieng. Allerdings fahren auf der Strecke nur 3 Züge am Tag!
Bilder unten:
Der Bahnhof in Luang Prabang, mitten im Nirgendwo! Bilder aus dem Zug und die Ankunft ( Bahnhof ) in Vientiane
So, das war es aus Laos!
Morgen, den 30.01. geht es zurück nach Thailand und am 03.02 ( abends ) nach Hause, so dass ich, wenn alles gut geht am 04.02 morgens ( ca. 07:00 Uhr ) in Frankfurt bin.
